Važne stvari koje treba tražiti u pontonskom čamcu, pre nego što počnete na razmišljate kako ćete napraviti pontonski čamac sa pontonima iz Osečine
Prvo i najvažnije, pontonski čamac znači da ima dovoljno prostora za sedenje.
Pontonski čamci su poslednjih nekoliko godina među najpopularnijim modelima i nema znakova da se taj trend usporava. Proizvođači slušaju zahteve potrošača za više performansi, više stila i više luksuza. Bez obzira na to da li porodica traži čamac za vožnju oko jezera pri zalasku sunca ili model koji može da radi sve i koji može da radi dovoljno brzo da iznenadi neke bourajdere i vuče vodene sportove, postoje neke karakteristike koje bismo želeli u svakom pontonskom čamcu. Plastični pontoni iz osečine se rade po merama i željama kupaca pa tako mogu biti porodični ili veliki turistički brodiči koji primaju veliki broj putnika.
Uskladite veličinu pontonskog čamca sa brojem gostiju
Pametan kapetan zna koliko će ljudi imati na brodu. Kako se čamci povećavaju, njihov kapacitet putnika obično raste. Drugim rečima, dobra je ideja da kapetan zna koliko putnika planira da ima na brodu pre nego što odluči o veličini. Većina čamaca ima tablicu kapaciteta. Proverite da biste proverili kapacitet putnika. Nemojte ga prekoračiti.
Tablica kapaciteta je najbolji način da saznate koliko putnika čamac može da primi.
Svbi pontoni za trimarane i katamarane imaju vrhove za brže probijanje kroz vodu
Konfiguracija sedišta na pontonskim čamcima
Ne samo da vlasnici treba da znaju koliko ljudi će prevoziti, već takođe moraju da znaju šta njihovi putnici žele da rade kada su u avionu. Ako je maksimalan broj prioritet, obezbedite što više prostora za sedenje. Ako porodicu čine tinejdžerke koje vole da se sunčaju, nabavite čamac koji ima ležaljke okrenute prema krmi. Imate li decu koja vole da pecaju? Nabavite paket za pecanje koji ima dve stolice napred.
Koja je potrebna kapetanska stolica? Oni se veoma razlikuju od osnovnih do super luksuznih.
Ovo je prilično konvencionalni raspored za pontonski čamac sa fokusom na pružanje što većeg kapaciteta za sedenje.
Kapetan mora da ima mogućnost da vidi putnike koji sede ispred njega, tako da mi više volimo čamce sa podignutim kormilom. Kapetanska stolica se postavlja na povišenu konzolu od fiberglasa, stavljajući vozača u položaj koji mu daje bolji pogled unaokolo.
Ova upravljačka stanica je podignuta 3” od palube, što vozaču stavlja u bolju poziciju da vidi ljude koji sede u salonu ispred sebe.
Kapije za ukrcavanje na trimarana i katamarane
Pontonski čamci su praktični i jedan od njihovih najatraktivnijih atributa je to što se lako ukrcavaju. Većina ima najmanje tri kapije, pramčanu, krmenu i levu (ili desnu) stranu. Pored toga, trebalo bi da se uverite da su bočne kapije za ukrcavanje dovoljno široke (32”) da prime invalidska kolica.
Reze za kapije mogu biti lake ili donekle teške za rukovanje. Uverite se da vam se sviđa uređaj na brodu koji kupujete.
Bočne kapije olakšavaju ukrcavanje sa pristaništa i trebalo bi da budu široke najmanje 0,8 m za smeštaj invalidskih kolica.
Pramčana paluba od PVC dekinga
Preporučujemo da kada sami pravite čamac koristite PVC deking
Iznenađujuće je koliko pontonskih čamaca ima na tržištu koji nemaju pramčanu palubu. To znači da ograda ili nadgradnja ide tačno do pramca tako da nema palube na kojoj se može hodati da se veže ili da se sidri. Očigledno, ovo je učinjeno kako bi se maksimizirao prostor za sedenje i smanjili troškovi. To je kompromis koji ne preporučujemo. Svakom čamcu je potrebna pramčana paluba i minimalno 12” (0,3 m) merenje napred i nazad u tu svrhu.